公司名稱：呼市永元衡器有限責(zé)任公司
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目錄
一、系統(tǒng)概述
1.1、車號(hào)識(shí)別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)原始依據(jù)
1.2、車號(hào)識(shí)別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)
1.3、車號(hào)識(shí)別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)布局圖
二、車輛智能稱重系統(tǒng)概述
2.1、車號(hào)識(shí)別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)劃分
2.2、單臺(tái)車號(hào)識(shí)別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)工作流程
2.3、 車號(hào)識(shí)別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D說(shuō)明
三、車輛智能系統(tǒng)說(shuō)明
3.1、圖像抓拍與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
3.1.1、網(wǎng)絡(luò)高清紅外防水?dāng)z像機(jī)
3.1.2、圖像抓拍、存儲(chǔ)部分
3.2、車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)
3.3、紅綠燈交通指揮控制子系統(tǒng)
3.3.1、交通指揮紅綠燈
3.3.2、LED大屏幕顯示
3.4、語(yǔ)音指揮子系統(tǒng)
3.5、 車號(hào)識(shí)別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重管理系統(tǒng)
3.5.1、自動(dòng)化稱重管理系統(tǒng)
3.5.2、IPC（PC總線的工業(yè)電腦）
3.5.3、百兆網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)
3.5.4、工業(yè)級(jí)串口卡
3.5.5、I/O控制系統(tǒng)和低壓控制箱
3.5.6、自助過(guò)磅機(jī)
3.6、 衡器寶物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)
3.6.1、系統(tǒng)簡(jiǎn)介
3.6.2、系統(tǒng)建設(shè)的意義
3.6.3、系統(tǒng)功能架構(gòu)
3.6.4、衡器寶網(wǎng)頁(yè)版
3.6.4.1、稱重記錄在線查詢、數(shù)據(jù)導(dǎo)出
3.6.4.2、客戶余額在線查詢
3.6.4.3、統(tǒng)計(jì)報(bào)表
3.6.4.4、多站管理
3.6.4.5、在線定價(jià)和在線過(guò)磅費(fèi)設(shè)置
3.6.4.6、登錄用戶和角色設(shè)置
3.6.4.7、查看防作弊報(bào)警信息
3.6.5、衡器寶APP
3.6.5.1、稱重記錄在線查詢、數(shù)據(jù)導(dǎo)出
3.6.5.2、客戶余額在線查詢
3.6.5.3、統(tǒng)計(jì)報(bào)表
3.6.5.4、登錄用戶和角色設(shè)置多站管理
3.6.5.5、手機(jī)查看視頻監(jiān)控
3.6.5.6、手機(jī)在線修改稱重記錄
3.6.5.7、手機(jī)審核
3.6.5.8、防作弊報(bào)警信息推送
3.6.5.9、每日稱重報(bào)表信息推送
3.6.5.10、在線過(guò)磅費(fèi)設(shè)置
3.6.5.11、在線定價(jià)
四、系統(tǒng)配置清單
一、系統(tǒng)概述
1.1、車號(hào)識(shí)別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)
在稱重過(guò)程中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)判別、自動(dòng)采集、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，最大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。將原來(lái)粗獷、繁雜的稱重管理工作變得高效、簡(jiǎn)單、便捷，同時(shí)完全杜絕了各種稱重作弊行為。
車號(hào)識(shí)別無(wú)人值守稱重系統(tǒng)集OCR自動(dòng)車號(hào)提取技術(shù)、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、車輛定位防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)于一身的智能稱重管理系統(tǒng)。
對(duì)于管理部門(mén)，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；
對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén)，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；
對(duì)于倉(cāng)管部門(mén)，則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
對(duì)于運(yùn)輸部門(mén)，可及時(shí)了解到各車隊(duì)或各運(yùn)貨單位實(shí)時(shí)車輛狀態(tài)，便于決策和指揮，保證物流的暢通及高效運(yùn)作。
這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理水平。

1.2、車號(hào)識(shí)別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)
本系統(tǒng)旨在建立適合企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的智能化集中計(jì)量平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化和集成化。
過(guò)磅自動(dòng)化：系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自助、無(wú)人值守的方式。全方位監(jiān)管整個(gè)過(guò)磅過(guò)程，使每一次過(guò)磅都有據(jù)可查，異常報(bào)警。提高計(jì)量效率的同時(shí)強(qiáng)化管理，降低人工成本。
數(shù)據(jù)及時(shí)化：檢斤銷售過(guò)程中數(shù)據(jù)往往存在著數(shù)據(jù)的滯后性，周期性的單據(jù)匯總形式使管理者無(wú)法及時(shí)的掌握實(shí)時(shí)的銷售情況。系統(tǒng)通過(guò)遠(yuǎn)程自動(dòng)管控的方式使管理者可以高效、實(shí)時(shí)的掌握銷售情況。
管控一體化：在數(shù)據(jù)及時(shí)化的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)的管理者對(duì)庫(kù)存、銷售情況為依據(jù)，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)，從而控制產(chǎn)量，達(dá)到最優(yōu)的管理、控制一體化聯(lián)動(dòng)。
1.3、車號(hào)識(shí)別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)布局圖

①紅綠燈：提醒過(guò)磅車輛的通行狀態(tài)。
②車號(hào)識(shí)別儀：自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼。
③地磅：靜態(tài)稱重地磅；
④攝像機(jī)：實(shí)現(xiàn)車頭、車尾和車廂內(nèi)監(jiān)控及抓拍；
⑤電子稱重儀表：數(shù)字式稱重儀表，滿足汽車衡靜態(tài)稱重需求；
⑥打印機(jī)：打印報(bào)表、稱重單據(jù)。
⑦硬盤(pán)錄像機(jī)：監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)錄像；
⑧電氣控制柜：自動(dòng)化控制弱電部分
⑨控制計(jì)算機(jī)：稱重?cái)?shù)據(jù)保存及外部設(shè)備的控制。
⑩光電開(kāi)關(guān)：車輛定位，防作弊；
?語(yǔ)音設(shè)備：電腦語(yǔ)音提示或磅房喊話。
?物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)：實(shí)時(shí)在移動(dòng)端和PC端查詢統(tǒng)計(jì)稱重?cái)?shù)據(jù)，時(shí)間對(duì)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程審核和修改，提高團(tuán)隊(duì)工作協(xié)作能力。
注：硬盤(pán)錄像機(jī)、電氣控制柜、控制計(jì)算機(jī)均未在上圖示出（該部分設(shè)備布置在磅房?jī)?nèi)），硬盤(pán)錄像機(jī)只在需要錄像監(jiān)控時(shí)候采用；電氣控制柜、控制計(jì)算機(jī)為邏輯控制及上位機(jī)管理所必須。
二、車輛智能系統(tǒng)概述
2.1、車號(hào)識(shí)別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)劃分
AVS車輛智能稱重系統(tǒng)按功能性劃分，可分為如下幾個(gè)子系統(tǒng)：
?    數(shù)字式電子汽車衡稱重管理子系統(tǒng)
?    圖像抓拍與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
?    車號(hào)自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)
?    紅綠燈、道閘、語(yǔ)音提示指揮控制子系統(tǒng)
?    紅外檢測(cè)車輛防作弊子系統(tǒng)
?    上位機(jī)（或遠(yuǎn)程服務(wù)器）稱重管理子系統(tǒng)及衡器寶物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
2.2、單臺(tái)車號(hào)識(shí)別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)工作流程
1.車輛準(zhǔn)備過(guò)磅(交通燈綠燈，1、2道閘均為關(guān)狀態(tài))
2.車輛經(jīng)過(guò)虛擬地感區(qū)域，車號(hào)識(shí)別儀自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)
3.識(shí)別成功,電腦語(yǔ)音指示“請(qǐng)上磅”
4.車輛上到汽車衡后停下；
5.重量穩(wěn)定，電腦保存數(shù)據(jù)；
6.稱重記錄完畢后，，司機(jī)開(kāi)車下衡，等秤上重量回零；
7.數(shù)據(jù)自動(dòng)同步到物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，同時(shí)自動(dòng)打印磅單；
8.這是一個(gè)稱重流程。(另一個(gè)方向過(guò)磅流程相同)
注：以上過(guò)車方式同時(shí)適用于雙向過(guò)車方式。

2.3、 車號(hào)識(shí)別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D說(shuō)明
三臺(tái)稱重系統(tǒng)的稱重?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中，局域網(wǎng)內(nèi)所有聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)可以方便的訪問(wèn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及稱重?cái)?shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)及共享。

注：數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器由客戶自行解決，或使用其中一臺(tái)客戶機(jī)來(lái)做服務(wù)器

三、車輛智能系統(tǒng)說(shuō)明
3.1、圖像抓拍與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)，以防止舞弊行為。監(jiān)控系統(tǒng)可獨(dú)立在稱重系統(tǒng)之外，也可與稱重管理軟件結(jié)合在一起；視頻采集監(jiān)控系統(tǒng)要求：在每臺(tái)秤旁安裝2路攝像監(jiān)控系統(tǒng)，一路安裝在秤前方，監(jiān)視車輛的前方（車頭部分）情況；一路安裝在秤后面，監(jiān)視車輛后面（車尾部分）情況；2路監(jiān)視信號(hào)除了進(jìn)入監(jiān)視器(集中顯示)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控以外，還將信號(hào)送入計(jì)算機(jī)，以便車過(guò)磅時(shí)進(jìn)行圖像抓拍，并將圖像保存在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中，在相關(guān)部門(mén)進(jìn)行稱重?cái)?shù)據(jù)查詢時(shí)也能查看到對(duì)應(yīng)的抓拍圖片。
每臺(tái)攝像機(jī)的監(jiān)控信號(hào)通過(guò)交換機(jī)分別連接到計(jì)算機(jī)和硬盤(pán)錄像機(jī)。
3.1.1、網(wǎng)絡(luò)高清紅外防水?dāng)z像機(jī)

3.1.2、圖像抓拍、存儲(chǔ)部分
對(duì)圖像拍攝系統(tǒng)流程來(lái)講主要有三個(gè)步驟，分別是準(zhǔn)備拍攝、圖片拍攝、圖片存儲(chǔ)。
準(zhǔn)備拍攝：因?yàn)閺膱D像拍攝系統(tǒng)的邏輯分析以及系統(tǒng)中硬件的架設(shè)位置決定了圖像不能同時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上，就要求先送到的圖像先進(jìn)入計(jì)算機(jī)，后到達(dá)的圖像則需要排隊(duì)等候。當(dāng)汽車一進(jìn)入地磅，光電開(kāi)關(guān)被打開(kāi)的情況下，則攝像機(jī)就進(jìn)入拍照的準(zhǔn)備。
圖片拍照：當(dāng)光電開(kāi)關(guān)判斷汽車已經(jīng)完全上磅以后，計(jì)算機(jī)啟動(dòng)攝像機(jī)進(jìn)行圖片的拍攝。
圖片壓縮存儲(chǔ)：攝像機(jī)可以拍攝到車輛前后的圖像，這兩個(gè)圖片先后送入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中，進(jìn)行壓縮和存儲(chǔ)。生成的結(jié)果作車輛在地磅上的最終結(jié)果。

攝像抓拍功能，采集的圖像可以根據(jù)數(shù)據(jù)篩選查看，一目了然。
3.2、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)

物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)結(jié)合當(dāng)前最新智能車牌識(shí)別技術(shù)，稱重過(guò)程中司機(jī)全程無(wú)需下磅，稱重系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼、自動(dòng)生成稱重記錄和記錄車輛圖像信息，既節(jié)省了過(guò)磅時(shí)間，又提高了工作效率，同時(shí)也防止了人為更換車牌號(hào)的作弊行為。

詳細(xì)技術(shù)參數(shù)

3.3、紅綠燈交通指揮子系統(tǒng)
3.3.1紅綠燈功能描述

3.3.2、LED大屏幕顯示

3.4、語(yǔ)音指揮子系統(tǒng)
應(yīng)用領(lǐng)域:工程機(jī)械（行車、履帶吊、汽車吊等）、港口機(jī)械（門(mén)吊、橋吊等），各種工程車輛、危險(xiǎn)車輛、執(zhí)勤車輛的駕駛室內(nèi)。
主要功能及特點(diǎn)
喊話優(yōu)先報(bào)警。
音量連續(xù)可調(diào)。
可講話、廣播。
多種報(bào)警音調(diào)可供選擇。
可聲光同步報(bào)警（可選）。
斷電記憶，所保存設(shè)置的數(shù)據(jù)不丟失。
多種組合配置方式，系統(tǒng)應(yīng)用靈活方便。
外觀結(jié)構(gòu)新穎，操作使用方便。

3.5、車號(hào)識(shí)別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)
系統(tǒng)概述:
當(dāng)前配有電子汽車衡的企業(yè)，對(duì)貨物重量的檢測(cè)和結(jié)算時(shí)的依據(jù)就是我們所信賴的電子汽車衡稱重設(shè)備所顯示出來(lái)的重量數(shù)值，但是無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)者或者管理員很多時(shí)候都忽略了電子汽車衡所存在的隱患，比如：每天大量的手工填單使計(jì)算工作極易發(fā)生錯(cuò)誤，車輛在上磅的過(guò)程中不規(guī)則的上磅方法改變稱重?cái)?shù)值，不同的車輛調(diào)換牌照或同一輛車重復(fù)上磅稱重，車輛拉運(yùn)非規(guī)定拉運(yùn)的貨物，更嚴(yán)重的還有內(nèi)外勾結(jié)造假票及使用地磅遙控器改變稱重?cái)?shù)值等等。對(duì)于這些隱患很多領(lǐng)導(dǎo)者與管理員并不知道，有時(shí)即使知道也不好及時(shí)發(fā)現(xiàn)和控制，久而久之，無(wú)形中就給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
 我公司針對(duì)以上問(wèn)題從實(shí)際出發(fā)，研發(fā)了無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)，系統(tǒng)的最大特點(diǎn)在于“無(wú)人值守”， 可以有效的防止各種作弊行為，結(jié)合監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)可以實(shí)時(shí)了解監(jiān)控錄像圖像和過(guò)磅信息。

3.5.1、自動(dòng)化稱重管理系統(tǒng)
系統(tǒng)采用C/S（客戶端/服務(wù)器）版管理軟件，使數(shù)據(jù)在磅秤間共享，才能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能：第一，可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作，從一個(gè)磅進(jìn)廠，從任意一個(gè)磅出廠；第二，軟件擴(kuò)展性好，方便增加聯(lián)網(wǎng)磅數(shù)，適應(yīng)以后企業(yè)發(fā)展；第三，方便領(lǐng)導(dǎo)查詢，為領(lǐng)導(dǎo)提供實(shí)時(shí)的查詢、管理等功能；

用戶權(quán)限功能
采用多用戶級(jí)別操作權(quán)限設(shè)計(jì)，由系統(tǒng)管理員分配其他用戶的用戶級(jí)別和操作權(quán)限，系統(tǒng)管理員由企業(yè)指定，可以查看和管理所有數(shù)據(jù)，同時(shí)創(chuàng)建分配各用戶的操作權(quán)限并設(shè)置密碼。其他用戶分別管理如參數(shù)設(shè)置、稱重操作、數(shù)據(jù)維護(hù)、數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等功能模塊。
使用RFID電子標(biāo)簽真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守功能
給客戶發(fā)放IC卡，一戶一卡，通過(guò)讀寫(xiě)IC卡實(shí)現(xiàn)客戶信息自動(dòng)錄入存儲(chǔ)。對(duì)于進(jìn)廠的車輛，由中控室統(tǒng)一發(fā)放IC卡（或電子標(biāo)簽），車輛過(guò)磅時(shí)，通過(guò)讀寫(xiě)IC卡（或電子標(biāo)簽）自動(dòng)錄入物資信息（物資名稱、種類、規(guī)格等）即可實(shí)現(xiàn)稱重。
稱重點(diǎn)交通管理的實(shí)現(xiàn)
稱重點(diǎn)交通控制采用I/O板卡用電腦輸出進(jìn)行控制，本系統(tǒng)控制的外圍交通設(shè)備包括光電對(duì)射開(kāi)關(guān)、道閘、紅綠交通燈。按照稱重的流程，軟件正確的對(duì)稱重交通的信號(hào)進(jìn)行控制。
視頻監(jiān)控
在系統(tǒng)中，可以集成視頻監(jiān)控功能。在地磅的前后分別安裝一臺(tái)攝像機(jī)，能夠?qū)M(jìn)出的車輛進(jìn)行監(jiān)控，主要目的是能夠監(jiān)控車輛的車牌。另外在地磅的上方還需要安裝一個(gè)攝像機(jī)，對(duì)進(jìn)出車輛的裝載情況進(jìn)行監(jiān)控，主要用于觀察稱重車輛車箱的裝貨情況。
以上監(jiān)控內(nèi)容，領(lǐng)導(dǎo)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)看。同時(shí)可以存儲(chǔ)在硬盤(pán)錄像機(jī)中，在需要的時(shí)候，再找回來(lái)進(jìn)行查看。
集成紅外監(jiān)控
在地磅的四個(gè)邊角處分別安裝紅外探測(cè)儀，能夠檢測(cè)車輛的輪胎是否超出地磅的邊界，當(dāng)超出邊界時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警。該功能應(yīng)與稱重軟件實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，一旦紅外被遮擋，就暫停稱重。
集成電動(dòng)道閘
在磅秤的進(jìn)磅口處設(shè)有電動(dòng)欄桿（也可兩端都安裝），以及車道控制器等設(shè)備。以實(shí)現(xiàn)有次序的過(guò)車稱重。
集成語(yǔ)音系統(tǒng)
在磅房處設(shè)有音響，司機(jī)可以通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)和后端監(jiān)控人員進(jìn)行對(duì)話。
磅單自動(dòng)打印
系統(tǒng)集成針式或POS打印機(jī)，稱重完成磅單自動(dòng)打印，司機(jī)即時(shí)撕取磅單。
數(shù)據(jù)接口
本軟件數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)外提供多種接口，Web Service、XML文件、制作SQL接口表和網(wǎng)絡(luò)Socket。可以方便ERP、MES系統(tǒng)接收數(shù)據(jù)。同時(shí)，在硬件設(shè)備允許的情況下，也提供MODBUS和4~20mA 信號(hào)的接口，以方便DCS系統(tǒng)接收地磅數(shù)據(jù)。
3.5.2、IPC工控機(jī)（PC總線的工業(yè)電腦）
工控機(jī)全稱工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，是專門(mén)為工業(yè)控制設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)，用于對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中使用的機(jī)器設(shè)備、生產(chǎn)流程、數(shù)據(jù)參數(shù)等進(jìn)行監(jiān)測(cè)與控制。工控機(jī)經(jīng)常會(huì)在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境下運(yùn)行，對(duì)數(shù)據(jù)的安全性要求也更高，所以工控機(jī)通常會(huì)進(jìn)行加固、防塵、防潮、防腐蝕、防輻射等特殊設(shè)計(jì)。工控機(jī)對(duì)于擴(kuò)展性的要求也非常高，接口的設(shè)計(jì)需要滿足特定的外部設(shè)備，因此大多數(shù)情況下工控機(jī)需要單獨(dú)定制才能滿足需求。

IPC有以下特點(diǎn)：
可靠性：工業(yè)PC具有在粉塵、煙霧、高/低溫、潮濕、震動(dòng)、腐蝕和快速診斷和可維護(hù)性，其MTTR（MeanTimetoRepair）一般為5min，MTTF10萬(wàn)小時(shí)以上，而普通PC的MTTF僅為10000～15000小時(shí)。
實(shí)時(shí)性，工業(yè)PC對(duì)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)在線檢測(cè)與控制，對(duì)工作狀況的變化給予快速響應(yīng)，及時(shí)進(jìn)行采集和輸出調(diào)節(jié)（看門(mén)狗功能這是普通PC所不具有的），遇險(xiǎn)自復(fù)位，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
擴(kuò)充性，工業(yè)PC由于采用底板+CPU卡結(jié)構(gòu)，因而具有很強(qiáng)的輸入輸出功能，最多可擴(kuò)充20個(gè)板卡，能與工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各種外設(shè)、板卡如與道控制器、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車輛檢測(cè)儀等相連，以完成各種任務(wù)。
兼容性，能同時(shí)利用ISA與PCI及PICMG資源，并支持各種操作系統(tǒng)，多種語(yǔ)言匯編，多任務(wù)操作系統(tǒng)。
3.5.3、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)

提供5個(gè)10/100M自適應(yīng)RJ45端口
LED面板指示燈，動(dòng)態(tài)顯示設(shè)備連接和運(yùn)行狀態(tài)
端口支持自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，使用更方便
支持MAC地址自學(xué)習(xí)

3.5.4、工業(yè)級(jí)串口卡

概述
CP-114采用PCI總線，是專為工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)的 RS-232 和 RS-422/485 工業(yè)通訊卡. 它支持2 個(gè)RS-232 或 RS-422/485串口界面, 和 2 個(gè) RS-422/485串口界面,可進(jìn)行跳線選擇, 在一對(duì)多點(diǎn)應(yīng)用環(huán)境中，每個(gè) RS-422/485 口最多能控制32個(gè)設(shè)備。
每片卡都提供數(shù)據(jù)流向自動(dòng)控制 ADDC? (Automatic Data Direction Control) 功能，無(wú)需額外的編碼，即可輕松管理RS-485半雙工通訊串口數(shù)據(jù)的傳送和接收。另外，采用芯片硬件流量控制和內(nèi)建終端電阻保證了數(shù)據(jù)的完整性，可選擇光電隔離（2KV）和浪涌保護(hù)（25KV ESD）確保操作系統(tǒng)更安全可靠。 以上特點(diǎn)說(shuō)明，CP-114 系列的多串口卡的性能，特別適用于對(duì)穩(wěn)定性要求較高的工業(yè)通訊環(huán)境應(yīng)用。
特點(diǎn)
一片卡支持三種串口通訊界面 (2個(gè)RS-232 或 RS-422/485串口,和 2 個(gè) RS-422/485串口，可跳線選擇)
支持?jǐn)?shù)據(jù)流向自動(dòng)控制： ADDC? 功能或通過(guò) RTS控制
采用芯片硬件流量控制，串口通訊速率達(dá)921.6 Kbps
可選擇光電隔離（2KV）和浪涌保護(hù)（25KV ESD）功能
支持眾多常見(jiàn)的操作系統(tǒng)

3.5.5、I/O控制系統(tǒng)和控制箱

做為控制的核心部分，所有元器件都在我司通過(guò)二次測(cè)試后出廠，我司的低壓控制柜有如下特點(diǎn)：
采用進(jìn)口PLC做為核心，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制
交流電源濾波保護(hù)，保證系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運(yùn)行
使用開(kāi)關(guān)電源為設(shè)備供電
配置漏電保護(hù)器
220V控制部分采用8路進(jìn)口繼電器輸出
外箱配置有手動(dòng)控制開(kāi)關(guān)
3.5.6 自助過(guò)磅機(jī)
該自助過(guò)磅機(jī)適應(yīng)于有些無(wú)人值守自助過(guò)磅收費(fèi)的場(chǎng)合，過(guò)磅計(jì)量、結(jié)算系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行，無(wú)需人工干預(yù)，司機(jī)在過(guò)磅結(jié)束后自行支付結(jié)算費(fèi)用，可有效減少雇傭司磅人員，節(jié)省開(kāi)支，堵塞過(guò)磅費(fèi)流失漏洞。

3.6、 衡器寶?物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
3.6.1.系統(tǒng)簡(jiǎn)介
衡器寶?物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng) 是集成了PLC控制器、稱重儀表、視頻監(jiān)控、防遙控監(jiān)控儀、遠(yuǎn)距離讀卡器、車號(hào)識(shí)別儀、紅外感應(yīng)器、地感等器件， 并結(jié)合多種防作弊手段，利用分布式數(shù)據(jù)庫(kù)、云計(jì)算、微電腦技術(shù) 及手機(jī)App、移動(dòng)支付等技術(shù)，而構(gòu)建的一整套物聯(lián)網(wǎng)稱重解決方案。
3.6.2.系統(tǒng)建設(shè)的意義
   衡器寶?物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng) 將分散的稱重站點(diǎn) 有機(jī)的串聯(lián)成為一個(gè)工業(yè)4.0的智慧物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；有效的避免了信息孤島，讓信息在 可控的范圍內(nèi) 有序流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了信息的及時(shí)傳達(dá)、多層次多緯度的信息共享，提高了計(jì)量服務(wù)水平和管理效率。
3.6.3.系統(tǒng)功能架構(gòu)
衡器寶?物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng) 由 稱重硬件設(shè)備 、電腦稱重系統(tǒng)、 數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、云服務(wù)器、電腦網(wǎng)站系統(tǒng)、手機(jī)app軟件 等幾部分組成。

其中 稱重硬件設(shè)備 主要由稱重儀器、PLC 等電子部件組成，負(fù)責(zé)稱重?cái)?shù)據(jù)的計(jì)量；電腦稱重系統(tǒng) 通過(guò)串口或以太網(wǎng)絡(luò) 讀取 稱重設(shè)備的實(shí)時(shí)重量；功能包括稱重?cái)?shù)據(jù)管理、預(yù)置數(shù)據(jù)管理（車牌號(hào)，收貨單位、發(fā)貨單位、貨物名稱等常用數(shù)據(jù)的管理）、磅站打印、報(bào)表管理、用戶權(quán)限管理等。
數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器：用于存放稱重?cái)?shù)據(jù)、日常數(shù)據(jù)管理和定時(shí)備份等。
云服務(wù)器：用于搭建云服務(wù)，為電腦稱重軟件和手機(jī)App提供服務(wù)。
網(wǎng)站系統(tǒng)： 用于建立電腦訪問(wèn)的稱重?cái)?shù)據(jù)展示及管理的網(wǎng)站平臺(tái)；
手機(jī)App系統(tǒng)：  用于在手機(jī)上查看和管理稱重?cái)?shù)據(jù)。
3.6.4.衡器寶網(wǎng)頁(yè)版
3.6.4.1稱重記錄在線查詢、數(shù)據(jù)導(dǎo)出
     根據(jù)各種查詢條件，篩選符合條件的稱重記錄，并可查看過(guò)磅抓拍圖片。

3.6.4.2 客戶余額在線查詢
可查詢充值客戶的剩余金額及消費(fèi)明細(xì)記錄 或充值記錄。
3.7.4.3統(tǒng)計(jì)報(bào)表
     可進(jìn)行年報(bào)表、月報(bào)表、日?qǐng)?bào)表、貨名匯總報(bào)表，收貨單位匯總報(bào)表，發(fā)貨單位匯總報(bào)表、客戶充值匯總報(bào)表等。
3.6.4.4 多站管理
     多個(gè)磅站同屬于一家公司，可將多個(gè)磅站添加到 一個(gè)主站上，即歸屬于主站。當(dāng)管理人員登錄到主站后，即可查看該主站的所有下屬站點(diǎn)的過(guò)磅數(shù)據(jù)。
3.6.4.5 在線定價(jià)和在線過(guò)磅費(fèi)設(shè)置
    對(duì)貨物進(jìn)行在線定價(jià)，讓過(guò)磅電腦使用最新的價(jià)格，而不用親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行價(jià)格設(shè)置?？稍谶h(yuǎn)程PC端或手機(jī)端設(shè)置過(guò)磅費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
3.6.4.6 登錄用戶及角色設(shè)置
設(shè)置允許登錄衡器寶網(wǎng)頁(yè)版和App的帳號(hào)及角色。
3.6.4.7 查看防作弊報(bào)警信息
當(dāng)檢測(cè)到磅站有作弊信息，數(shù)據(jù)將上傳到云服務(wù)器，然后在網(wǎng)頁(yè)和App上查看 防作弊報(bào)警信息。
3.6.5.衡器寶App

3.6.5.1稱重記錄在線查詢
查詢根據(jù)各種查詢條件，篩選符合條件的稱重記錄，并可查看過(guò)磅抓拍的圖片。

3.6.5.2 客戶余額在線查詢
可查詢充值客戶的剩余金額及消費(fèi)明細(xì)記錄或充值記錄
3.6.5.3統(tǒng)計(jì)報(bào)表
可進(jìn)行年報(bào)表、月報(bào)表、日?qǐng)?bào)表、貨名匯總報(bào)表，收貨單位匯總報(bào)表，發(fā)貨單位匯總報(bào)表、客戶充值匯總報(bào)表等。

3.6.5.4 登錄用戶及角色設(shè)置 設(shè)置允許登錄衡器寶網(wǎng)頁(yè)版和App的帳號(hào)和角色權(quán)限。

3.6.5.5 手機(jī)查看視頻監(jiān)控
通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)用戶可查看磅站的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，管理人員可對(duì)稱重信息進(jìn)行遠(yuǎn)程修改。修改后的數(shù)據(jù)將下載到磅站的稱重系統(tǒng)中。

3.6.5.6手機(jī)在線修改稱重記錄

3.6.5.7 手機(jī)審核修改
管理人員可對(duì)稱重信息進(jìn)行遠(yuǎn)程修改。修改后的數(shù)據(jù)將下載到磅站的稱重系統(tǒng)中。

3.6.5.8 防作弊報(bào)警信息推送
當(dāng)檢測(cè)到磅站遙控作弊信號(hào)，衡器寶App將實(shí)時(shí)收到遙控報(bào)警提醒。

3.7.5.9 每日稱重合計(jì)數(shù)據(jù)信息推送
每天指定時(shí)間，衡器寶App自動(dòng)推送該磅站昨日合計(jì)過(guò)磅信息等。

3.6.5.10 在線過(guò)磅費(fèi)設(shè)置

遠(yuǎn)程在線設(shè)置過(guò)磅費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
3.6.5.11 在線定價(jià)
對(duì)貨物進(jìn)行在線定價(jià)，讓過(guò)磅的那臺(tái)電腦使用最新的價(jià)格，而不用親自到那臺(tái)過(guò)磅電腦上進(jìn)行價(jià)格設(shè)置。

四、系統(tǒng)配置清單，
我公司可根據(jù)用戶需求確定設(shè)備配置清單。